Fórmula eVolution: Nogueira e Emmanuel Jr. recebem premiação de campeões

Em cerimônia oficial no Autódromo de Interlagos, FASP entrega os troféus de campeão e vice da temporada 2023.

Na última sexta-feira (26), a FASP (Federação de Automobilismo de São Paulo) realizou no Autódromo de Interlagos (SP) a cerimônia de premiação dos campeões da temporada 2023 de todas as suas categorias.
 
E encontro contou com a presença de representes de diversas categorias, personalidades do esporte a motor e muitos convidados em uma noite muito especial.
 
Na Fórmula eVolution os pilotos Heitor Nogueira e Emmanuel Jr. receberam seus troféus de campeão e vice-campeão respectivamente da temporada 2024.
 
A Fórmula eVolution se prepara para a temporada 2024 que terá início nos dias 24 e 25 de fevereiro com a realização da primeira etapa no Autódromo de interlagos. Novos pilotos já confirmaram a participação e prometem boas disputas com os mais experientes com previsão de um grande show nas pistas. Todos os times investiram em novos carros abrindo assim vagas para novos pilotos – para entrar em contato com as equipes, acesse o site www.formulaevo.com.br


Confira o calendário da temporada 2023 da Fórmula eVolution:
 
11 e 12/02 – 1ª etapa – Interlagos (SP)
15 e 16/04 – 2ª etapa – Interlagos (SP)
20 e 21/05 – 3ª etapa – Interlagos (SP)
17 e 18/06 – 4ª etapa – Interlagos (SP)
29 e 30/07 – 5ª etapa – Interlagos (SP)
26 e 27/08 – 6ª etapa – Velocittá / Mogi-Guaçu (SP)
23 e 24/09 – 7ª etapa – Velocittá / Mogi-Guaçu (SP)
27 e 28/10 – 8ª etapa – ECPA / Piracicaba (SP)
25 e 26/11 – 9ª etapa – a confirmar
22 e 23/12 – 10ª etapa – Interlagos (SP)


Fotos:
Humberto da Silva e Divulgação / Fórmula eVolution
 


Fórmula eVolution

A Fórmula eVolution nasceu para proporcionar aprendizado e as melhores disputas na pista graças a igualdade de equipamentos, para que o piloto possa se desenvolver e mostrar toda a sua qualidade.

Especificações técnicas:
Chassi: produção nacional (AF Racing) em aço carbono tubular de alta resistência
Motor: Aspirado (Hyundai HB20), 4 cilindros em linha (1.591cc), 140 HP de potência com 17kgf de torque
Combustível: etanol hidratado
Suspensão: Duplo A independente (ball joints)
Freios: discos ventilados (com distribuidor de carga no painel)
Transmissão: câmbio de 5 marchas em H (sistema 4×2 homocinéticas)
Pneus: semi-slick (Sailum) 195x50x15
Comprimento: 3.595mm
Largura total: 1.615mm
Entre eixos: 2.345mm
Peso mínimo (carro + piloto): 590kg

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